Foto: JESHOOTS.COM/Unsplash Transportatorul aerian susține că este conștient de faptul că urcatul pe cântar poate fi „descurajant”, dar există moti
Foto: JESHOOTS.COM/Unsplash
Transportatorul aerian susține că este conștient de faptul că urcatul pe cântar poate fi „descurajant”, dar există motive importante de siguranță.
Mii de pasageri care zboară cu Air New Zealand vor fi rugați să se cântărească înainte de a urca la bord luna viitoare, informează Euronews.
Deplasarea într-un aeroport poate fi destul de stresantă, mai ales pentru cei care au prea multe bagaje, așa că trebuie reținut de la bun început că studiul privind greutatea pasagerilor este complet voluntar.
Dar există motive întemeiate pentru această inițiativă, care este cerută de Autoritatea Aeronautică Civilă din Noua Zeelandă.
Citește și Cu ce viteză zboară avionul? Care este viteza la decolare sau la aterizare?
„Știm că a urca pe cântar poate fi descurajant. Vrem să ne asigurăm clienții că nu există niciun afișaj vizibil nicăieri. Nimeni nu vă poate vedea greutatea – nici măcar noi. Este complet anonimă”, spune Alastair James, specialist în îmbunătățirea controlului încărcăturii la Air New Zealand.
„Este simplu, este voluntar și, dacă ne dați informații, ne veți ajuta să vă ajutăm să zburați în siguranță și eficient, de fiecare dată”.
Pasagerii care zboară de la Aeroportul Internațional Auckland de la începutul lunii iunie și până pe 2 iulie vor fi invitați să urce pe cântar – cu bagajele de mână – în afara sălii de așteptare de la poarta de îmbarcare a zborurilor selectate.
De ce au nevoie companiile aeriene să știe cât cântăresc pasagerii?
Air New Zealand spune că studiul va contribui la asigurarea „operării sigure și eficiente a aeronavei”.
Pentru ca avioanele să sfideze gravitația, este important ca piloții să cunoască greutatea și echilibrul aeronavei încărcate.
„Cântărim tot ceea ce se află la bordul aeronavei, de la încărcătură la mesele de la bord, până la bagajele din cală. Pentru clienți, echipaj și bagajele de cabină, folosim greutăți medii, pe care le obținem în urma acestui studiu”, explică James.
În prezent, companiile aeriene folosesc „greutatea presupusă”, estimând greutatea totală a pasagerilor pe baza unor cifre prestabilite.
Tribuna.US
COMMENTS