Ford anunță investiții de 1 miliard de dolari în economia americană

La doar câteva zile după ce președintele Trump s-a lăudat cu crearea de noi locuri de muncă și creștere economică în discursul său despre Starea Uniunii, Ford a făcut un anunț epic. Compania plănuiește să creeze noi locuri de muncă la uzina din Chicago și să crească producția de Ford Explorer și Lincoln Aviator. Noua extindere va costa compania aproximativ 1 miliard de dolari.

Deși o veste bună pentru producția internă, înseamnă că Ford va reduce producția globală. Sedanurile și mașinile sport pur și simplu nu realizează vânzări mari, iar prețul stabil la gaze și motoarele mai eficiente din punct de vedere al consumului vor contribui la creșterea vânzărilor de camionete și SUV-uri.

„Această mișcare va adăuga 500 de locuri de muncă la uzinele de asamblare Ford din Chicago și Stamping, ducând numărul total al angajaților celor două fabrici la 5.800”, a declarat compania. Ford construiește un nou departament de caroserie și vopsitorie la uzinele de asamblare și plănuiește să facă schimbări majore în zona de asamblare finală. De asemenea, compania intenționează să instaleze o nouă tehnologie de fabricare, inclusiv scule printate 3D și roboți”, scrie CNBC.

De asemenea, Ford investește și în angajații companiei. Facilitățile modernizate vor include o iluminare mai bună și noi restaurante. Se vor aloca bani mai mulți și pentru securitatea parcărilor.

Însă există și un dezavantaj ascuns pentru unii dintre angajații Ford. Această investiție în Chicago poate fi un semnal al reducerii altor uzine domestice. „Ford traversează o restructurare de 11 miliarde de dolari care va diminua forța de muncă salariată la 70.000”, adaugă CNBC. „De asemenea, va reduce mii de locuri de muncă în Europa, unde Ford s-a chinuit să mențină o poziție solidă”.

Cu toate acestea, perspectivele Ford sunt puternice. Previziunile sunt mari pentru o serie de noi lansări. 2019 marchează revenirea Ford Ranger. Sunt criticați sever să readucă și Bronco-ul. Experții din industrie consideră că Ford ar putea avea un F150 în dezvoltare.

General Motors, unul dintre cei mai mari competitori ai Ford, trebuie să reducă dimensiunea. Compania elimină locurile de muncă din SUA și în Canada. Angajații sunt înlocuiți cu angajați la oră.

General Motors are prea mult spațiu de producție pentru cererea lor actuală și nu a reușit să se alinieze cu piața auto. Ca atare, reduc producția și de sedan, sperând să țină pasul cu tendința care pare să favorizeze vehiculele mai mari.

Tribunist