Gigantul Hertz renunță la 20.000 de mașini electrice, destinate închirierii, în favoarea celor pe benzină

După o ambițioasă campanie de promovare a vehiculelor electrice în ultimii ani, compania globală de închirieri auto Hertz își va reduce flota de vehicule electrice cu o treime pentru a face loc pentru mai multe vehicule pe benzină.

Într-un document de reglementare prezentat recent, gigantul de închirieri auto a declarat că va reduce numărul de aproximativ 20.000 de vehicule electrice, deoarece acestea au costuri mai mari de reparare a daunelor și o depreciere mai mare.

Hertz le-a spus investitorilor, la sfârșitul celui de-al treilea trimestru din 2023, că reducerile de preț ale Tesla au redus valoarea de revânzare a celorlalte EV-uri din flota sa, „crescând cheltuielile de depreciere a vehiculelor și având un impact negativ asupra costurilor de recuperare”.

Citește și Tesla vs Toyota, noua confruntare încinsă din domeniul automobilelor

În primul rând din cauza faptului că Tesla a scăzut prețurile vehiculelor noi în 2023, oamenii sunt acum mai puțin predispuși să cumpere EV-uri folosite de la Hertz.

Aproximativ 80% dintre mașinile electrice cu baterii sunt Tesla în cadrul companiei, iar vehiculele electrice reprezintă aproximativ 11% din flota totală de închiriere a Hertz. Din cele aproximativ 50.000 de mașini electrice ale Hertz, aproximativ 35.000 sunt Tesla.

Nu mai departe de luna mai, Hertz se pare că a mizat pe vehicule mai ecologice, sperând ca 25% din flota sa de 500.000 de mașini să fie electrice până la sfârșitul anului 2024, potrivit CNBC. Hertz a fost de acord să cumpere aproximativ 200.000 de vehicule electrice de la Tesla și Polestar, încheind totodată un acord cu Uber pentru a permite șoferilor să închirieze aceste vehicule.

Citește și De ce politicile SUA privind vehiculele electrice sunt extrem de stupide

Inițial, scăderea prețului de piață a fost benefică pentru Hertz, care a început să cumpere vehicule electrice.

„Cred că scăderea prețului la vehiculele electrice este o propunere încurajatoare pentru noi, în sensul că, dacă sunt 10% și trec la 25%, și voi crește de acolo, sunt în mod evident un cumpărător mai fericit și mai bun la un preț mai mic decât dacă nu aș fi”, a declarat anul trecut Stephen Scherr, CEO-ul Hertz, potrivit CNBC.

Acum se așteaptă ca firma să înregistreze o pierdere de aproximativ 245 de milioane de dolari, adică aproximativ 12.250 de dolari pe vehicul, din cauza deprecierii.

Tribuna.US

Foto: andreas160578/Pixabay