HomeRomânia Nevăzută

Români la înălțime: Locotenent Claudia Popescu, singura femeie pilot pe aeronava C-130 Hercules

Români la înălțime: Locotenent Claudia Popescu, singura femeie pilot pe aeronava C-130 Hercules

„Your sky, fly high!”, este deviza Lt. Claudia Popescu, singura femeie pilot pe aeronava C-130 Hercules din Baza 90 Transport Aerian, Otopeni.

„Your sky, fly high!”, este deviza Lt. Claudia Popescu, singura femeie pilot pe aeronava C-130 Hercules din Baza 90 Transport Aerian, Otopeni.

Ne plac avioanele, în special avioanele militare pe care le admirăm la show-urile aviatice. Manevrele piloților experimentați ne produc un soi de adrenalină, dar și un sentiment profund de patriotism. Există români la înălțime, dar sunt și români la și mai mare înălțime.

Pasiunea Lt. Claudia Popescu pentru zbor a început în clasa XII-a și aripi la Academia Forțelor Aeriene Române. A învățat repede că la acest nivel are nevoie de o adaptare la condiții neprevăzute, stăpânire de sine, sacrificiu, dedicare și multă pasiune.

Școala militară, pe cât de atractivă este, pe atât de complexă și provocatoare este; iar pentru a ajunge la un nivel de performanță de elită ai nevoie de disciplină și consecvență. Lt. Claudia Popescu a demonstrat că se poate, fiind o inspirație pentru tineri și adolescenți.

De la terminarea Academiei Forțelor Aeriene a exploatat atât aeronave civile precum CESSNA 172 și PIPER SENECA V, cât şi aeronave militare precum YAK-52, IAR-99 Standard, IAR-99 Şoim, iar în prezent zboară pe aeronavele de tip C-130 Hercules, din cadrul Bazei 90 Transport Aerian Otopeni, potrivit paginii de Facebook a Bazei 90 Transport Aerian Otopeni „Comandor aviator Gheorghe Bănciulescu”.

„Aeronavele nu țin cont că ești bărbat sau femeie atunci când le pilotezi”, declară Lt. Popescu. „Cine crede în zbor e stăpân peste zare”.
Lockheed C-130 Hercules este un avion de transport militar cu patru motoare cu Turbopropulsor proiectat și construit de americanii de la Lockheed Martin. Capabil să utilizeze piste improvizate pentru aterizare și decolare, C-130 a fost inițial construit pentru evacuare medicală și ca avion de transport de marfă. Lockheed C-130 a devenit în decembrie 2006, al treilea avion (după B-52 Stratofortress în ianuarie 2005 și English Electric Canberra în mai 2001) care a rămas în serviciu 50 de ani.

Forțele Aeriene Române au în dotare șase aeronave C-130 Hercules, patru în variantă „B” și două în variantă „H”.

Prima aeronavă Hercules C-130 „B” a aterizat în România pe 25 octombrie 1996, urmată de alte trei aparate de același tip. Pe 18 martie 1997 a avut loc primul zbor al unui avion C-130 cu echipaj complet românesc, iar în vara aceluiași an a fost desfășurată prima misiune în afara graniţelor României. Pe 28 ianuarie 2002, primul Hercules al Forțelor Aeriene Române a aterizat în Afganistan. În prezent, peste 50 de țări folosesc acest tip de aeronavă, care este cel mai utilizat avion de transport militar din lume.

Tribuna.US

 Articol publicat și în ediția tipărită nr. 411 (1 aprilie 2023)  

 

 

COMMENTS

WORDPRESS: 0
DISQUS: 0