Zborul de aproape 19 ore dintre Singapore și New York va bate alte rute de distanțe lungi existente. Dar cei care preferă să zboare cât mai ieftin pot
Zborul de aproape 19 ore dintre Singapore și New York va bate alte rute de distanțe lungi existente. Dar cei care preferă să zboare cât mai ieftin pot fi dezamăgiți.
Singapore Airlines este pregătit să recapete supremația pentru cel mai lung zbor comercial nonstop din lume, după ce zborul SQ22 a decolat Joi din Singapore cu direcția New York. Compania aeriană relansează această cursă la cinci ani după ce a abandonat-o, pentru că prețul ridicat al petrolului a făcut ruta neprofitabilă.
Cu toate acestea, Singapore Airlines a început să opereze acum cu Airbus A350-900ULR de rază lungă pe această cursă. Airbus declară că aeronava, capabilă să zboare peste 20 de ore fără oprire, este proiectată să consume cât mai puțin combustibil.
Călătoria de 16.700 de km (10.400 mile) între hub-ul asiatic și Big Apple va dura puțin sub 19 ore, depășind zborurile existente pe distanțe lungi.
Qatar Airways deține recordul actual pentru cel mai lung zbor nonstop din lume – o călătorie maraton de 17 ore și 40 de minute din Doha până în Auckland, Noua Zeelandă. La începutul acestui an, Qantas Airlines a lansat o cursă nonstop de 17 ore între Perth și Londra – o distanță de aproape 15.000 de km.
Fără clasă economică
Singapore Airlines nu oferă rezervări pentru clasa economică pe această rută, pentru a evita ca pasagerii să stea prea înghesuiți. Aeronava este configurată să transporte 161 de pasageri – 67 la clasa business și 96 la clasa economică premium.
Înainte de plecarea de la miezul nopții, unii pasageri au spus agenției de știri AFP că sunt îngrijorați cu privire la găsirea modalităților de trecere a timpului în zbor.
„Mă gândesc să dorm, să mă uit la TV, să lucrez,” a spus Peggy Ang, de 52 de ani, directorul unei firme de IT. „Am o mulțime de materiale de citit, sper să pot dormi bine”.
Alți pasageri au fost entuziasmați să experimenteze cel mai lung zbor din lume, printre ei inginerul de 50 de ani, Danny Ong, care are și un bilet de întoarcere.
„Mă întorc cu următorul zbor. Ador să zbor”.
Răsfăț în zbor
Pe site-ul companiei, bilete de economie premium pentru o singură direcție pleacă de la aproape 3.000 de dolari singaporezi (1.900 de euro / 2.200 de dolari) și pentru clasa business de la 7.900 de dolari singaporezi.
Aeronava are în componența echipajului doi piloți și doi primi ofițeri și 13 însoțitori de zbor. Pasagerilor li se va oferi un meniu special, care cuprinde preparate organice create special pentru zboruri lungi, precum și peste 1200 de ore de divertisment audio-vizual la alegere.
Avioane mult mai eficiente la consum
În ciuda creșterii prețului la petrol, o serie de companii aeriene speră să asigure piața zborurilor ultra-lungi, folosind avioane eficiente la consumul de combustibil.
Singapore Airlines este prima companie de lume care operează cu Airbus A350-900ULR. Prima aeronavă de acest tip a fost livrată în luna septembrie, iar alte șase sunt programate să sosească înainte de finele acestui an. Airbus declară că această aeronavă consumă cu 25% mai puțin combustibil decât o aeronavă de o generație mai veche de aceeași dimensiune.
Timotei Dinică
Sursa: DW
COMMENTS