Aeroportul Internaţional Ghimbav-Braşov a fost inaugurat joi, primul avion cu pasageri care a aterizat pe pista aeroportului aparţinând companiei aeri
Aeroportul Internaţional Ghimbav-Braşov a fost inaugurat joi, primul avion cu pasageri care a aterizat pe pista aeroportului aparţinând companiei aeriene TAROM.
Aeronava Boeing 737-700 vopsită în stil retro și în culorile TAROM-ului de acum 60 de ani – „Goguță” – a decolat joi dimineață de la Aeroportul Henri Coandă – București către Brașov în zborul inaugural către noul aeroport.
Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav (IATA: GHV, ICAO: LRBV) este un aeroport în Ghimbav, la o distanță de 12 km de Brașov. Proiectul și planul au costat aproximativ 70 de milioane de euro. Este singurul aeroport internațional construit în România de la zero în ultimii 50 de ani.
Pista are o lungime de 2820 m, o lățime de 45 m și acostamente betonate de câte 7,50m. Pe pista aeroportului va putea ateriza și decola orice tip de avion, cu excepția lui A380, pentru care trebuie un terminal special și o pistă mai lungă.
Brașovul va fi al 17-lea oraș din România care are aeroport. Terminalul aeroportului de la Brașov este al treilea, ca mărime, după Aeroportul Henri Coandă de la Otopeni și Aeroportul de la Cluj-Napoca. Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav a devenit operațional la 15 iunie 2023.
Destinații
Potrivit autorităților locale, primele avioane vor zbura pe rute către Germania, Austria, dar și Spania, iar acest lucru se va face treptat, în funcție de solicitări. Se estimează un flux de 300 de mii de pasageri anual, pentru început.
Aeroportul Brașov are un turn de control virtual
La Brașov a sosit sistemul prin care aterizările și decolările de pe viitorul aeroport vor fi dirijate de la Arad. Camerele de supraveghere sunt unele extrem de performante, cu vedere în infraroșu.
Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav este primul din România care are un sistem Remote Tower, adică un turn de control operat de la distanță cu ajutorul mai multor camere video.
Cu ajutorul acestor camere video, controlorii de la DSNAR Arad vor putea să gestioneze aterizările, decolările și rulajul aeronavelor pe suprafețele de mișcare ale Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav. Odată cu sistemul Remote Tower a sosit și echipa SAAB care, de ieri, deja, se ocupă de montaj și punerea în funcțiune.
Aeroportul Internațional Brașov este primul din Europa de Sud-Est care beneficiază de această tehnologie, care se dovedește una a viitorului. În Europa mai există astfel de aeroporturi, în special dintre cele de mici dimensiuni, iar tehnologia se dovedește superioară celei cu turn fizic, datorită vederii cu infraroșu, a vederii mult mai bune pe timp de ceață și a faptului că sistemul de camere poate surprinde obiecte care scapă atenției ochiului uman.
Tribuna.US
COMMENTS