Chicago: Primarul Lightfoot refuză să plătească amenzile pentru depășirea vitezei și trecerea pe roșu

Mai multe vehicule utilizate pentru a o transporta pe Lori Lightfoot, primarul orașului Chicago, au acumulat mai multe amenzi de circulație care au rămas neplătite, în ciuda faptului că primarul a pledat pentru înăsprirea pedepselor la depășirea vitezei în localitate, informează Andrew Miller, Yahoo News.

Luna trecută, două dintre SUV-urile cu care circulă Lightfoot prin Chicago au primit trei amenzi de viteză și două avertismente. Până în prezent, amenzile nu au fost plătite, a relatat recent CWB Chicago.

Pe lângă aceasta, CWB Chicago a raportat că unul dintre SUV-urile din flota auto a primarului are o amendă neplătită pentru trecere pe roșu, iar două SUV-uri alocate anterior escortei de securitate a lui Lightfoot au amenzi pentru depășirea vitezei și pentru nerespectarea culorii roșii a semaforului.

Unul dintre aceste SUV-uri este eligibil pentru a fi ridicat și reținut din cauza neplății.

Două dintre amenzile pentru viteză emise mașinilor lui Lightfoot ar fi avut loc în zone școlare, iar în citații se menționa că erau prezenți elevi.

De când a preluat funcția, Lightfoot a sprijinit demersul de a reduce pragul „zonei tampon“ pe care camerele de monitorizare a vitezei îl permit înainte de a emite o amendă – de la 10 mph la 6 mph, susținând că acest lucru va crește nivelul siguranței pe drumurile publice.

„Nimănui nu-i plac radarele. Știu asta“, a declarat Lightfoot luna trecută. „Dar aici e vorba de viață sau moarte și trebuie să luăm atitudine ca municipalitate și să abordăm această problemă“.

Lightfoot a subliniat, de asemenea, potențialele pericole la care sunt expuși copiii, în ciuda faptului că propria sa echipă de securitate a fost amendată pentru depășirea vitezei într-o zonă școlară.

Citește și Raport: Chicago, cel mai corupt oraș din SUA

„Este de neconceput ca un membru al Consiliului Local să ia în considerare posibilitatea de a vota pentru a permite creșterea limitei de viteză în apropierea spațiilor utilizate de copiii noștri“, a declarat Lightfoot.

Biroul primăriei nu a răspuns deocamdată la solicitarea de a comenta adresată de Fox News Digital.

În 2020, Chicago Tribune a relatat că majoritatea amenzilor emise escortei de securitate a lui Lightfoot, inclusiv amenzi date în momente în care primarul participa la evenimente fără legătură cu funcția sa, au fost anulate.

Illinois Policy Institute, un grup de analiză libertarian, a constatat că Chicago a emis 3,8 milioane de amenzi pentru depășirea vitezei, generând venituri de aproape 80 de milioane de dolari pentru municipalitate, de când Lightfoot a redus „zona tampon“, anul trecut.

Consiliul Municipal din Chicago a respins recent o măsură de abrogare a pragului utilizat de radare, printr-un vot pe care Lightfoot l-a susținut.

WLS-TV a raportat că 84% din toate amenzile emise de acestea au fost date șoferilor care depășeau limita de viteză cu 6-10 mph.

Traducere și adaptare
Tribuna.US