Joe Biden ar putea reduce prețurile la combustibil. Dar alege să nu o facă

Joe Biden ar putea reduce prețurile la combustibil. Dar alege să nu o facă

Președintele Joe Biden ar putea reduce prețul carburanților începând de mâine. Însă alege să nu o facă. Totul e parte din plan, analizează Tristan Justice într-un articol The Federalist.

Scuza oficială a Casei Albe privind prețurile record la pompă rămâne în continuare fixația de a învinui Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) că refuză să crească producția, în timp ce administrația sugrumă industria internă.

„Prețul benzinei este influențat de o inițiativă de politică externă“, a spus Biden în timpul unei apariții la CNN, luna trecută. „Și asta pentru că OPEC limitează producția“.

Recent, ministrul Energiei, Jennifer Granholm, s-a amuzat la ideea că administrația ar putea face ceva pentru a reduce costul benzinei, dând încă o dată vina în totalitate pe OPEC.

„Care este planul Granholm pentru a crește producția de petrol în America?“ a întrebat gazda Bloomberg, Tom Keene.

„Asta este de-a dreptul hilar“, a spus ea izbucnind în râs, în timp ce americanii trebuie să facă față unor prețuri la carburanți care ating maxime istorice, agravate de inflație.

„Mi-aș dori să am o baghetă magică pentru așa ceva“, a spus Granholm, prefăcându-se că nu ar avea-o sub forma anulării restricțiilor. „Piața petrolului este o piață globală. Este controlată de un cartel. Acel cartel se numește OPEC și au luat ieri decizia că nu vor crește producția dincolo de ceea ce plănuiau deja“.

Nu numai că scuza administrației este una ieftină pentru a se eschiva de la soluționarea crizei pe care a creat-o, ci este și o insultă la adresa celor peste 11 milioane de americani ale căror locuri de muncă alcătuiesc industria de petrol și gaze din SUA, întrucât Casa Albă cumpără din străinătate resurse, iar pe cele din țară le îngrădesc.

Prețul benzinei a crescut cu peste 60% față de anul trecut, potrivit agenției de turism AAA, după ce a înregistrat o creștere dureroasă și constantă în primele 10 luni de mandat al lui Biden. Costul ridicat al combustibilului produce efecte la nivelul întregii economii, scumpirea transportului însemnând scumpirea produselor, deoarece toate sunt practic expediate pe o anumită distanță.

Mai mult, facturile la încălzire sunt pe cale să se majoreze în această iarnă, Energy Information Administration (EIA) preconizând în octombrie că majoritatea gospodăriilor din SUA vor plăti cu 30-50% mai mult decât anul trecut. Cei mai afectați vor fi cei ce depind de încălzirea cu propan, în primul rând în zonele rurale, Vestul mijlociu al SUA, cu o creștere a prețului de 94% comparativ cu sezonul de șase luni de anul trecut. O astfel de creștere se va traduce probabil în sute de dolari în plus la facturile de încălzire, cele mai sărace familii fiind cele mai afectate.

Președintele Biden este în întregime responsabil pentru creșterea prețurilor la energie electrică pe plan național, fără a se preconiza vreun termen la care această creștere să se oprească, nici vreun plan pentru a o stopa.

Citește și Fost președinte Shell: Administrația „ostilă“ Biden afectează negativ prețul carburanților

„În acest moment, nu am nimic nou de zis“, a recunoscut recent secretarul de presă adjunct al Casei Albe, Karine Jean-Pierre, după ce Biden a făcut aceeași declarație la ora de maximă audiență, cu mai puțin de o lună în urmă.

Un plan de scădere a prețurilor ar fi contraproductiv pentru obiectivele președintelui de a elimina treptat combustibilii fosili, un element central al campaniei sale din 2020. Biden ar putea reduce prețul carburanților încă de mâine și ar putea preveni criza energetică care se prefigurează pentru această iarnă, dacă ar renunța de îndată la războiul pornit împotriva industriei pe care s-a angajat să o distrugă.

Din prima zi de mandat, președintele Biden a făcut tot ce i-a stat în putință pentru a suprima producția de petrol și gaze naturale, ceea ce duce la prețurile șocante de care au azi parte americanii. Biden a interzis Keystone XL Pipeline, a făcut presiuni ca Wall Street să înceteze investițiile în noi proiecte, a interzis forajul în Arctica și a suspendat noile contracte de închiriere pentru extracția de petrol și gaze pe teren federal.

Licitațiile pentru noi contracte de închiriere încă nu sunt reprogramate să aibă loc decât în primăvară, ele fiind doar reintroduse în agendă după ce un judecător federal a decis că interdicția de leasing este ilegală. Întârzierea i-a împiedicat pe operatorii din industrie să foreze, disponibilitatea unor noi contracte de închiriere în apropiere fiind o condiție prealabilă pentru investiții responsabile. Ministrul de Interne, Deb Haaland, a făcut chiar aluzii legat de limite privind extracția.

În același timp, Biden a dat undă verde unei noi conducte rusești spre Germania, a implorat în mod repetat OPEC să crească producția și a cerut producătorilor americani de petrol să reducă costurile, după valul de reglementări costisitoare ale administrației. Problema nu este că Biden nu are niciun plan care să reducă prețurile la energie, ci faptul că Biden implementează un plan care să le ridice în continuare.

Administrația a recunoscut de curând că o altă conductă, care furnizează mai mult de jumătate din necesarul de propan din Michigan, este pe lista neagră, chiar dacă utilizatorii de propan se confruntă cu cea mai mare creștere a prețurilor la încălzire în această iarnă.

„Army Corps of Engineers pregătește un studiu privind impactul asupra mediului pentru a analiza acest aspect“, a declarat Jean-Pierre într-o conferință recentă de presă. În cadrul acestei administrații, un nou studiu de mediu reprezintă adesea pasul dinaintea rezilierii proiectului.

Citește și Casa Albă admite că are în vedere închiderea altei conducte de petrol în timp ce prețurile cresc

Săptămâna trecută, Biden a atacat din nou industria petrolului și gazelor, instituind noi reguli privind metanul, în timp ce se afla în Scoția pentru Summitul Global pe tema schimbărilor climatice. Noile reglementări urmăresc să reducă cu 30% emisiile de gaze cu efect de seră, mult mai poluante decât dioxidul de carbon, înainte de 2030. Având deja în vigoare stimulente economice pentru captarea metanului, industria și-a redus emisiile cu 23% în ultimii 30 de ani, chiar dacă producția de petrol și gaze a crescut.

„Este greu să precizezi exact o anumită reglementare care duce la prețuri mai mari“, a declarat pentru The Federalist Kathleen Sgamma, președintele grupului comercial Western Energy Alliance din Denver. „O combinație de politici menite să constrângă industria petrolului și gazelor, toate laolaltă, va determina creșterea prețurilor pentru consumatori… Dacă Biden ar renunța la o parte din aceste reglementări, ar transmite un semnal foarte puternic producătorilor și celor de pe Wall Street.“

Creșterea prețurilor coincide cu strategia Stângii ecologiste de a elimina complet combustibilii fosili. Așa cum taxele pe țigări îi încurajează pe fumători să renunțe la fumat, prețurile mai mari la energie îi face pe americani să utilizeze mai puțin combustibil.

Saule Omarova, candidatul nominalizat de Biden la conducerea unei filiale a Departamentului Trezoreriei, a recunoscut într-un videoclip devenit public că planul este de a-i face pe producătorii americani de energie „să dea faliment“.

Traducere și adaptare
Tribuna.US

COMMENTS

WORDPRESS: 0